車の洗車頻度の理想は?白・黒ごとの違いや洗車し過ぎによる傷について

どうも、こんにちは!ひろ助@hisaru999)です(^^)

あなたは洗車をどのくらいの頻度でやっていますか?

「自分では全く洗車しないよ!」
「3ヶ月に1回くらいかなぁ〜」
「週1回は洗車してます」

などなど意見は様々です。

 

洗車をやり過ぎるとキズや塗装面が痛まないか心配だし、あまりに洗車しないと汚れが取れなくなるんじゃないか?

など疑問も多いですよね?

 

今回は

  • 理想的な洗車頻度はどのくらい?
  • 白、黒の車の洗車頻度は?
  • 洗車しすぎると傷が心配・・

といった、疑問について解説したいと思います!

少しでも参考にしてもらえると嬉しいです!

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洗車頻度は1ヶ月に1回が理想

世間の洗車頻度を平均すると、1ヶ月に1回ペースで洗車する人が多いです。

僕自身、このくらいの頻度でやってれば間違いないな〜と思っています。

結論から申しますと、僕も1ヶ月に1回の洗車頻度が良いかなと思っています!

 

毎日の仕事が忙しく、休みの日もどこかへお出かけするなどで洗車する時間が取れない人も多いんですよねー。

 

そんな人でも1ヶ月に1回程度、1〜2時間くらいかけて洗車をしているのであればひとまず問題ないです!

なおかつ、洗車に適した時間にすることができればもっと良いです。

 

炎天下や暗くなってからだと、水分が蒸発するのが早かったり、汚れが見えづらくて洗い残しやキズ付きの原因にもなりますので。

→洗車の時間帯はいつがベスト?間違った時にすると洗車効果が台無し!

 

ちなみに僕は結婚してから洗車の頻度がガクッと下がりました。

2〜3ヶ月しなかった時期もあります。笑

その間は鳥のフンなどがついたらすぐに拭き取るか、傷をつけないように水でふやかして丁寧に除去するようにしてましたね。

 

普段、忙しくて洗車ができない人にはガラスコーティングがおすすめですよ(^^)

コーティングで塗装面を保護してあげれば、汚れの固着も防止できますし、ちょっとした汚れなら水洗いで簡単に落とせます

僕の場合は半年洗車しなくても、シャンプー洗車で簡単に汚れを落とせて、撥水性能も残ったままでしたからね!

自分でできるコスパの良いガラスコーティングのおすすめは以下の記事で紹介していますので、ぜひ参考にしてみて下さい。

→【自分でコスパ最強】車のガラスコーティング剤おすすめランキング

 

白、黒色の車の洗車頻度は?

車には白系(淡色系)黒系(濃色系)があります。

車のボディー色によって、塗装面へのダメージが違います。なので、必然的に洗車頻度にも影響が出てきますね。

白色の車の洗車頻度

白色の車は、特に水アカなどの汚れが目立ちます。

そのため、1ヶ月も放置していたら、ドアミラーやドアノブ下に黒く垂れたような水アカ汚れが付着するんです。

僕の経験としては、たとえコーティングをしている車でも同様に水アカがついてしまいます。

なので、洗車の頻度としては、1ヶ月おきくらいにはしてほしいですね。

黒色の車の洗車頻度

一方で黒系の車はどうでしょうか?

白色の車と同様に水アカは当然つきます。しかし、見え方が違って白っぽく見えるんですよね〜。

黒い車に水アカがついたら目立たないのでは?

という疑問はあると思いますが、これは違うんですよね・・・

 

あくまで水アカは汚れなので、たとえ黒いボディでも汚れとして目立ちます。

なので、白い車同様で洗車頻度は1ヶ月おきが良いでしょう!

と言いたいんですが、黒い車にはさらに注意する点があります。

それが、水じみ(ウォータースポット)の固着ですね。

ウォータースポットとは簡単に言うと、水滴が太陽光によって乾燥した際、不純物が塗装面に残ってしまう現象です。

黒い車は、塗装面の温度も上がりやすく、炎天下なんかで洗車したら湯気が出るほど・・・

昔からそうですが、黒い車(特にメタリック系でない純粋な黒)は塗装面の劣化が激しいんです。

 

なので、洗車頻度としては2週間に1回ペースがおすすめです。

さきほども言ったように、黒い車は熱を吸収しやすいデメリットがあります。

そのため、洗車をする天気にも注意したいですねー。炎天下などの日中での洗車は厳禁!!ということです。

 

黒い車は本当にデリケートなので、洗車のタイミングが難しいんです。

逆に言えば、黒い車をいつまでもきれいに乗っている人は珍しい。

黒い車でピカピカだと、本当にカッコ良くて、つい目がいってしまいます!

適切な洗車のタイミングで定期的にしたいですね。

→洗車の時間帯はいつがベスト?間違った時にすると洗車効果が台無し!

 

洗車の頻度が多いと傷の原因になる?

「洗車をたくさんした分、洗車傷もつくのでは?」

そう思った方も多いと思います。答えがノーです。

しかし、これは正しい洗車を行った場合に限りますので注意して下さい。

正しく洗車しないと、洗車傷が無数に増える原因になりますので・・・

  • いきなりスポンジで洗い始め
  • 汚れを落とそうと強く擦ってしまう
  • 炎天下で洗車する
  • 洗車後の水滴を拭き上げない

こういった場合は、洗車キズやウォータースポットの原因に直結しますので要注意です!

洗車する時は曇りの日を選び、あらかじめ細かい汚れを水で流し、たっぷりのシャンプー泡でやさしく洗う。

このような洗車方法で行えば、週1回の洗車頻度でも洗車傷がついたり、水じみになったりする事は滅多にありませんよ!

 

洗車の頻度が多いと、傷がつきまくる!という人もいますが、99%が洗車方法が間違っているだけです。

正しい洗車を行えば、洗車傷がつくことはほとんどありませんので、ぜひあなたも洗車を極めてみてはいかがでしょうか?(^^)

 

水アカ汚れは仕方無い!コーティングは必要?

白色の車の天敵はなんでしょう?

そうです。冒頭でも言った通りなんと言っても水アカですよね!

 

ドアノブやミラーから涙のように垂れる黒い涙のようになってて、これが厄介です。

「車をコーティングすれば水アカ付かないよ〜」

という人がいますが、コーティングしていても水アカは付きます。

 

確かに格段に付きにくくなるのは事実ですが、僕の車でも1ヶ月も経てば目立つくらいになってましたね〜(^_^;)

 

ワックス、スプレー系ガラスコーティング、業務用ガラスコーティングなどで試しましたが、結果はどれも同じで水アカになってしまいました。

「なら、水アカ汚れは諦めろと?」

率直に言うとイエスになります。笑

 

でもここで大きな違いがあるんですよ。

それは水アカの落としやすさです!

 

ガラスコーティングしていれば、水アカが驚くほどすぐ落ちます。

 

指で軽くなぞるだけで取れてしまうんですね。

コーティングをしていないと固着してしまって、なかなか落とせない・・・

 

それで、無理に強くこすって傷をつけたり、水アカ落としを使って除去したりなど余計な手間が増えてしまいます。

→車の鉄粉除去の効率的なやり方!ボディとホイールで方法が違う?

→車の水垢の落とし方を3ステップで解説!水洗いとマイクロファイバーで綺麗になる?

 

これは白色に限らず言えますが、コーティングはした方が良いです!

 

最近は洗車後にスプレーして拭き上げるだけの、お手軽ガラスコーティングも増えてますね。

このタイプをやっておくだけでも全然違いますよ!

 

シュアラスターの『ゼロウォーター』など有名ですね〜。

 

これは僕も使ってるんですが、親水タイプがおすすめです!

親水タイプは水滴が固まって滑り落ちるので、雨が降った後もボディーに水滴が残りにくいが良いです。

→シュアラスター『ゼロウォーター』の 効果はあるの?ツヤや耐久性について

 

僕はゼロウォーターを、新車時にコーティングをしなかったタントに3年使い続けていますが、全然問題ありません!

スプレーして拭くだけなので、水滴を拭き上げる感覚で出来るし、ムラにもならないんですよ。

 

ただ、唯一ダメなところは耐久性でしょうか・・・

 

年中通して青空駐車してるせいか、コーティングの効果を実感できるのが約2〜3週間くらいかな?

 

それまでは洗車場で高圧洗浄したり、雨が降った時などバリバリに水が滑り落ちていました。

でも1ヶ月以上経過すると、コーティング効果が薄くなり水弾きも悪くなります。

特に天井部は早いですね〜。

 

洗車スポンジを滑らせた感覚も軽い感じから、引っかかる感じになるので「あぁーコーティング効いてないな〜」となります。笑

 

ただ、水弾きは悪くなりますが、水アカの落ちやすさは悪くならないみたいですね。

3ヶ月全く洗車もしなかった後でも、水アカは普通に水洗いできれいに落ちましたので(^ ^)

 

ちなみに水アカ以外にも、水滴が黒ずみのようになった事はありませんか?

親水タイプのコーティングなら、このような症状も減らすことが出来ます。

水滴として残りにくいので、水アカを防ぐよりも効果は高いですね〜。

 

親水タイプと似た疎水タイプもあります。

疎水タイプは水滴がコロコロ転がり落ちる感じなので、撥水が好みならこちらの方が良いかもしれません!

車のツヤ出しと保護にはコーティングが大事!

 

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2週間に1回洗車できればベスト!

洗車は基本的に1ヶ月に1回ペースと言いましたが、余裕があるなら2週間に1回がベストですよ!

 

上でも書いたように、簡単コーティングで効果が持続するのはせいぜい3週間が限界です。

そのコーティング効果が切れる前に、新たに重ね塗りしちゃいましょうよーって作戦ですね。笑

 

あなたが仕事や付き合いなどで時間が無いのはわかります。

洗車大好きな僕のような希少種は少ないので、普通なら面倒に感じるかもしれません。

ですが、せっかくのカッコ良い白い車をキレイに保つなら、2週間に1回洗車した方が良いでしょう!

 

ゼロウォーターに限らず他のコーティング剤も、『全塗色対応』『重ね塗り可能』なものが多いです。

最初はシャンプー洗車をして、コーティングもすると思いますが、塗り重ねてるうちに水洗いのみでいけるようになります!

 

僕がそうで、シャンプー洗車は2年以上やってないんですよ。(それもどうかと思うが・・)

それだけ水洗いで簡単に汚れが落とせるようになるので、洗車時間もかなり短縮できると思います。

慣れれば30分ちょいくらいで水洗い→コーティングが可能です。

僕の車は軽自動車なので、大きい車に乗ってるならもうちょいかかりますけどね^^;

 

時間に余裕があれば、2週間に1回洗車してみると良いですよ。

汚れの落としやすさはコーティングの有無に関係なく、頻度が短いほど落としやすいので〜。

 

洗車頻度とは関係なくすぐに洗車すべき時は?

洗車の頻度は2週間〜1ヶ月という話をしました。

しかし例外があって、頻度に関係無く早めに洗車した方が良い場合があります。

  • 鳥のフンがついた
  • 冬に高速道路を走った
  • セルフ給油時ガソリンが付着した

これらを放っておくとコーティング表面だけでなく、塗装面にもダメージを与える原因になるので車のためにも時間を見つけて洗車した方が良いですね!

 

特に冬場に高速道路を走った場合、凍結防止で塩みたいなのが道に巻かれています。

それが車下や塗装面についてしまうと、サビの原因になるのですぐに落としましょう!

どうしても時間が無い場合は、コイン洗車場にある高圧ガンで洗い流すだけでも全然違いますよ。

 

鳥のフンに関しては、落とされた直後に拭き取ればサッといけますが、ちょっと時間が経つとカピカピになりますよね?

そこで焦って「うわっ!やばい」とティッシュなどでゴシゴシしてはいけません!

これをやってしまうと、ボディーに傷をつけることになりますのでやめましょう。

僕も経験あるので。笑

ついつい手が出ちゃうんですよねぇ〜。

 

鳥のフンの効率的な落とし方は、べちゃべちゃに水を含ませたティッシュをフンの上に被せてしばらく放置します。

数分後にふやけてる感じであれば、多めの水をかけながら拭き取ってあげるとダメージはほとんど出ないので大丈夫ですよー!

 

週1回の洗車はやり過ぎ?

「洗車のやり過ぎって大丈夫なの?」

全然アリじゃないですかね〜。

 

僕なんか最も洗車してた時期は週3回やった事もありますから。笑

会社の上司には「お前の車いつ見てもキレイだな〜。」と言われていました。

洗車が趣味になっていたのです。

でも、実際そんなに洗車をやるのは車好き以外にあまりいないかと・・・

と言いますか、さすがにやり過ぎだったと思ってます。笑

 

最低でも週1回ペースで洗車していましたが、塗装にダメージを負ったとか傷が目立つようになった感じはなかったですねぇ〜。

むしろやればやるほどキレイになっていきましたよ!

週1回洗車を3年間ぐらいやってた立場から言うと、やっても全然問題ない!ってことになります。

 

ただし、上でも言いましたが、正しい洗車をしないと、洗車キズなどの原因になってしまいますのでご注意下さい。

  • 洗車は曇りの日を選ぶ
  • あらかじめ水で細かいホコリ等を洗い流す
  • たっぷりのシャンプー泡でやさしく洗う

これらを守れば、週1回の洗車でも全然大丈夫です(^^)

 

最後に

洗車の適切な頻度について書いてきました。

  • 基本的に1ヶ月に1回
  • 余裕があれば2週間に1回
  • コーティング剤で塗装面を保護する

これらを実践すれば、汚れがつきにくく、水洗い洗車で落としやすい状態を作り出すことができます!

特に黒色の車は手入れが大変だけど、こまめに洗車してれば輝きが維持できるので、ぜひ試してみて下さい。

車のツヤ出しと保護にはコーティングが大事!

 

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